Data Estel·lar nuvisdelamort Dijous 20211202
Con angustia leemos las últimas semanas que la factoría de Nissan en Barcelona se puede convertir en una sucursal del cementerio.
Ràdio Barcelona Cadena Ser lo contaba EL 20211202 en una encuesta de Josep Cuní sobre si "la ideología" debía prevalecer sobre "la economía"... Con mala idea estaba montada la encuesta realizada junto a El Peródico de Catalunya. Era una forma de rebajar la gravedad del asunto y de hacer pasar el asesinato en masa como necesario para evitar el paro de aquellos que consideran que no morirán por esas armas.
No es la economía: es la muerte. ¿Para qué se usan los tanques? Para conducir el asesinato hacia la gente más desfavorecida. No veréis tanques que maten a los mandamases de Empresas ni de Estados.
¿Paro? Ja. Ya lo hemos vivido.
¿Desindustrialización? También. Es lo que los industriales han buscado, con el apoyo total de los economistas y profesores de Económicas de las universidades. Asístí en directo cuando lo decían. Con los planes decididos de cámaras de comercio e industria y con planes de los Governs tant nostrats que les decían a las empresas que se fueran a fabricar al exterior.
Un tanque tiene los mismos problemas de un vehículo: es contaminante en grado sumo al expulsar restos de la quema de combustibles fósiles.
Y el tanque añade que forma parte del Mercado de la Guerra, de la Muerte, de la Destrucción de Vidas, de la Masacre, de la Conculcación del Derecho a la Vida y de Reírse de los Derechos Humanos.
Dependiendo de lo que digan los sindicatos, sabremos si están del lado de la vida o de la muerte.
CCOO ha decidido: por dinero, que es la causa de las guerras, Javier Pacheco ESTÁ CON GEORGE BUSH.
Si le permiten contnjuar en el sindicato, implica que CCOO está a favor de la guerra. Menos lazos y menos manifestaciones contra la Guerra de Irak, de Yugoslavia/Bosnia-Herzegovina, Palestina, Afganistán o Siria... o cualquier otro lugar del mundo.
Ejemplo: publicado el 20210825 en el diario Público por Danilo Albin: El Gobierno de Bush siguió de cerca el apoyo de Zapatero, Almodóvar, IU y sindicatos al "No a la guerra"
Vamos con los datos aunque nadie los quiera leer.
Anuario SIPRI 2020 según el resumen de FundiPau: PRINCIPALES EXPORTADORES IMPORTADORES DE GRANDES ARMAS 2015-2019 (ESTAMOS EN 2021 PERO SON TENDENCIAS QUE NO CAMBIAN DEMASIADO CON EN POCOS AÑOS)
Exportador Proporción mundial (%)
1 EE. UU. 36
2 Rusia 21
3 Francia 7,9
4 Alemania 5,8
5 China 5,5
6 Reino Unido 3,7
7 España 3,1
8 Israel 3,0
9 Italia 2,1
10 Corea del Sur 2,1
Importador Proporción mundial (%)La opacidad (cuidado donde diga "material de doble uso") indicaba en 2014 que España podría vender 200 tanques a la democracia saudí... Lo contaba Mariano Tomás para Hispanidad con datos del diario El País.
1 Arabia Saudí 12
2 India 9,2
3 Egipto 5,8
4 Australia 4,9
5 China 4,3
6 Argelia 4,2
7 Corea del Sur 3,4
8 EAU = Emiratos Árabes Unido3,4
9 Irak 3,4
10 Qatar 3,4
Espera colocar hasta 200 Leopard a un príncipe del país árabe Los problemas económicos obligan a Defensa a poner en venta carros de combate para obtener ingresos. El posible comprador es un príncipe saudí, al que el Gobierno español quiere colocarle de entrada 50 tanques Leopard fabricados por Santa Bárbara
Datos oficiales del 2020:
REINO UNIDO Partes y piezas de vehículos blindados (kits de ensamblaje) 26.03.20 105.000.000
REINO UNIDO Partes y piezas de vehículos blindados (kits de ensamblaje) 114.799.947
FRANCIA 18 vehículos blindados y repuestos 50.174.976
ALEMANIA Repuestos, equipos de tierra, documentación y asistencia técnica para
aviones de transporte 43.822.694
REINO UNIDO Partes y piezas de vehículos blindados (kits de ensamblaje) 35.347.414 REINO UNIDO Partes y piezas de vehículos blindados (kits de ensamblaje) 32.970.756
REINO UNIDO Partes y piezas de vehículos blindados (kits de ensamblaje) 32.029.183
REINO UNIDO 5 vehículos blindados 12.712.130
En otra estadística en el Anexo V indican que se han vendido:
II. Vehículos blindados de combate REINO UNIDO 23
DESCRIPCION DE LOS 22 ARTICULOS DE LA RELACION DE MATERIAL DE DEFENSA
(ORDEN ICT/697/2019, DE 25 DE JUNIO, POR LA QUE SE ACTUALIZA EL REAL DECRETO 679/2014, DE 1 DE AGOSTO
Ponemos solamente las que pueden caber en fabricar tanques, blindados y sus cañones o protecciones incluidas. Fíjense en las bonitos, banales y nada descriptivas descripciones y conceptos: es la opacidad convertida en arte para semejar transparencia. Eso es el gobierno de PSOE y Podemos... imagínense cómo sería antes.
CATEGORIAS (es el número) DESCRIPCION RELACION DE PRODUCTOS INCLUIDOS
2 Armas con cañón de ánima lisa con un calibre
igual o superior a 20 mm, otras armas o armamen-
to con un calibre superior a 12,7 mm
Armas de fuego (incluidas las piezas de artillería), rifles, obuses, cañones,
morteros, armas contracarro, lanzaproyectiles, lanzallamas, cañones sin re-
troceso, dispositivos para la reducción de la firma, proyectores o generadores
militares para humos, gases, material pirotécnico, visores y cargadores para
estas armas6 Vehículos terrenos y componentes
Carros y otros vehículos militares armados y vehículos militares equipados
con soportes para armas o equipos para el sembrado de minas, vehículos
blindados, vehículos anfibios y los neumáticos a prueba de bala
2 Sistemas de armas de energía cinética de alta
velocidad y equipo relacionado
Sistemas de armas de energía cinética, instalaciones de ensayo y de evalua-
ción y modelos de prueba, sistemas de propulsión, sistemas de búsqueda de
objetivos, de guiado o de propulsión derivada para proyectiles16 Piezas de forja, fundición y productos semielabo-
rados
Productos semielaborados que sean identificables por la composición del
material, geometría o función
20 Equipos criogénicos y superconductores, compo-
nentes y accesorios
Equipos diseñados especialmente o configurados para ser instalados en
vehículos para aplicaciones militares terrestres, marítimas, aeronáuticas o
espaciales, equipos eléctricos superconductores
21 Equipo lógico (software)
Equipo lógico (software) para la modelización, la simulación o la evaluación
d
e sistemas de armas militares o de simulación de escenarios de operaciones
militares, para las aplicaciones de mando, comunicaciones, control e inteli-
gencia
Marruecos: 12,5 millones de euros en
granadas de mortero, repuestos de mor-
tero, explosivo plástico, detonadores,
cordón detonante y mecha lenta, moto-
res para vehículos blindados, recambios
y consumibles para la reparación de ca-
denas de tanques y partes, piezas y repuestos para aviones de transporte de
fabricación española
Baréin: 7,9 millones de euros en repues-
tos para vehículos blindados y equipos
de visión nocturna con sus accesorios
Brasil: 51,6 millones de euros en 1 avión
de transporte de fabricación española
(42,8 M€), pistolas, rifles, revólveres y
cargadores para particulares, repuestos
para vehículos blindados, pólvora y
grano base para proyectil naval y partes,
piezas y repuestos para aviones de
transporte de fabricación española, esta-
dounidense y brasileña.
Chile: 5,2 millones de euros en repues-
tos para vehículos blindados, partes,
piezas y repuestos para aviones de
transporte y de entrenamiento de fabri-
cación española y partes, piezas y re-
puestos para helicópteros.
Colombia: 3,2 millones de euros en re-
puestos para vehículos blindados, par-
tes, piezas y repuestos para aviones de
transporte de fabricación española y
equipos de visión nocturna y sus acceso-
rios.
Egipto: 11,3 millones de euros en re-
puestos para vehículos de transporte y
blindados y partes, piezas y repuestos
para aviones de transporte de fabrica-
ción española
Jordania: 174.742 euros en repuestos
para vehículos blindados y partes, piezas
y repuestos para aviones de transporte
de fabricación española.
Los grandes importadores mundiales de armas son países sin necesidad de pagar sueldos, salarios, pensiones ni servicios sociales, que no tienen emigrantes en otros países y que respetan los Derechos Humanos, la libertad ideológica y a las minorías de todo tipo:
India
Arabia Saudí
China
Emiratos Árabes Unidos
Australia
Turquía
Pakistán
Vietnam
Estados Unidos
Corea del Sur
Resto
[SIMPLIFIQUEMOS: MATERIAL DE DOBLE USO, PIEZAS DE REPUESTO, COMPONENTES... QUE HACEN PASAR POR TROZOS LO QUE SON EL TANQUE COMPLETO O PARA SER MONTADO EN EL DESTINO PARA QUE PAREZCA QUE ENVÍAN MENOS MUERTE]
Eso explica la dificultad para encontrar las exportaciones reales.
A ver si podemos incrustar el gráfico de Europa Press aunque lo dudo porque los medios de comunicación son tan anticomunicativos...
Comercio de armas: un mercado en auge que España está aprovechando Según las cifras de este organismo, dependiente del Ministerio de Economía y Competitividad, Arabia Saudí ocupa el primer lugar como país al que España exportó material de mayor valor durante ese período, casi 450 millones de euros, seguido de Reino Unido, Malasia, Francia, Egipto y Alemania. Leer más: https://www.europapress.es/nacional/noticia-comercio-armas-mercado-auge-espana-aprovechando-20160921121213.html (c) 2021 Europa Press. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de este contenido sin su previo y expreso consentimiento.Toni Fuentes lo cuenta el 20211202 en Cocheglobal:
Una tanqueta ha irrumpido, con polémica y recuperando un proyecto de hace 10 años, en la fase final de la reindustrialización de la fábrica de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. Una propuesta apadrinada por el Ministerio de Defensa permitiría recolocar a unos 300 empleados de Nissan en una especie de taller para revisiones y mantenimiento de vehículos blindados del Ejército, principalmente las nuevas tanquetas VCR8x8 Dragon.
Este taller ocuparía 150.000 metros cuadrados de los más de 500.000 que dejará libres Nissan a final de 2021, según publicó el diario ABC. En ese espacio, la empresa Tess Defense, adjudicataria de un contrato millonario de Defensa, llevaría a cabo las tareas de grandes mantenimientos y revisiones de unos 1.400 vehículos blindados, principalmente las nuevas tanquetas de ocho ruedas pero también tanques ya en funcionamiento.
El nuevo proyecto se formalizó en la última reunión de la comisión de reindustrialización, marcada por el intento de última hora para convencer al grupo chino Great Wall Motors para que acepte las nuevas condiciones mejoradas y se instale en Barcelona. El mantenimiento de los blindados solo se llevaría a cabo si falla el proyecto chino, aunque se ha encontrado con el rechazo de la Generalitat, principalmente por tratarse de una actividad ligada a la industria militar.
Govern, en contra; CCOO, a favor
Sin embargo, el secretario general de CCOO de Catalunya y trabajador de Nissan Barcelona, Javier Pacheco, ha sostenido este jueves que no es coherente rechazar el proyecto de mantenimiento de blindados militares. En una entrevista de Radio 4 y La 2 recogida por Europa Press, el líder sindical ha dicho que el sector de defensa está arraigado en diferentes comunidades autónomas, por lo que ha pedido salir de este "callejón sin salida de incomodidad política y ser más coherentes desde la vertiente económica". [pues que CCOO deje de apoyas esas fábricas en esos lugares del noveno exportador de armas y muerte del mundo... disculpad, mis datos están anticuados: ESPAÑA ES EL SÉPTIMO ASESINO A SUELDO DEL PLANETA . Fue el noveno durante los años 1990, 2000, 2010... desde el 2012 y aún en el 2021 es el séptimo.
"Lo que no podemos hacer es darle salida para que se desarrolle en nuestro país y que se pueda hacer en Castilla y León, Andalucía o Aragón, y no se pueda hacer en Catalunya. Esto no me parece coherente, sobre todo si no hay una alternativa para poder ocupar al conjunto de a la plantilla de Nissan y arraigar la industria en Catalunya", ha señalado. [LO QUE TIENEN QUE HACER ES CAMBIAR ESAS EMPRESAS O EL OBJETIVO DE PRODUCCIÓN O EL SECTOR: no hacerlo es cómodo. Siempre te cuentan que la lucha sindical es heroica, pues que se note]
"Si el proyecto del hub de electromovilidad, el proyecto de Silence que quiere hacer vehículo pequeño en Montcada [i Reixac] y el proyecto del Ministerio de Defensa tienen la capacidad de ocupar en proyectos industriales a más 1.500 personas, según sus previsiones, creo que es un proyecto suficientemente atractivo para poder dar solución a trabajadores de Nissan", ha añadido.
PUES VAMOS A DECIRLO ALTO, FUERTE Y CLARO: NO FABRIQUE USTED ARMAS EN EL VALLÈS OCCIDENTAL PORQUE YA TENEMOS SUFICIENTE BASURA. ¿Qué nombre tiene el que fabrica basura? ¿Vas a llevar a tus hijos a la escuela que dice promover la paz y decirles que haces armas... y así estarás a la altura del camello y del narcotraficante... para completar el idílico paraíso vallesano, metropolitano, barcelonés, catalán...
Un blindado para salvar Irisbus
El proyecto de Tess Defense, en la que participan Santa Bárbara Sistemas, Indra, Sapa Placencia y Escribano Mechanical & Engineering, es el segundo intento de desarrollar en la Zona Franca de Barcelona una actividad industrial relacionada con vehículos blindados. En 2010, el Ministerio de Defensa recibió dos propuestas para producir una nueva tanqueta de ocho ruedas en el polígono industrial barcelonés, pero ninguna de ellas salió adelante.
Una de ellas era la última esperanza para salvar la fábrica de autobuses que tenía Iveco (a través de Irisbus) en Barcelona, que iba a ser reconvertida del transporte público a la industria militar. Finalmente, la histórica planta de autobuses cerró en 2021 al no ganar el concurso de los blindados. Tanpoco lo ganó la candidatura de las emrpesas NExter y GTD, que también querían ensamblar los blindados en la Zona Franca.
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